Bijna 7 miljard voor Europese infrastructuur
Het geld komt uit een fonds van ruim 24 miljard euro voor de periode 2014-2020, waarvan een groot deel naar EU-landen met een achterstand gaat, vooral in Oost-Europa. Dat moet de 'infrastructuurkloof’ tussen de lidstaten verkleinen. Zo wordt een kleine 1,5 miljard euro gestoken in spoorprojecten in Roemenië, Polen, de Baltische staten en Portugal.
De projecten moeten de Europese infrastructuur veiliger, duurzamer en efficiënter maken. EU-commissaris Violeta Bulc (Transport) stelde vrijdag dat hiermee tot 2030 100.000 extra (tijdelijke) banen kunnen worden gecreëerd.